(VNF) - Dự án Vành đai 4 - Vành đai Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8km, chia làm 7 dự án thành phần, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh; nhu cầu sử dụng đất hơn 1.300ha. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng.
(VNF) - Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội) cho rằng đề án thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội là hợp lý, tuy nhiên cần phải phát triển và hoàn thiện mạng lưới hệ thống phương tiện giao thông công cộng.
(VNF) - Theo tính toán của đơn vị tư vấn, kinh phí đầu tư cho 87 trạm thu phí đặt tại 68 vị trí vào khoảng 2.646 tỷ đồng, bao gồm chi phí đầu tư ban đầu và chi phí thay thế các thiết bị hết khấu hao, chưa tính chi phí vận hành khai thác.
(VNF) - Xe kinh doanh vận tải phải chuyển biển số sang màu vàng từ ngày 1/8; người Việt tiêu thụ hơn 24.000 xe trong tháng 6/2020; thuế linh kiện về 0%, không có giấy tờ mua bán vẫn được sang tên xe, giải đua xe F1 tại Hà Nội sẽ được tổ chức vào cuối tháng 11/2020,… là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
(VNF) - Ra mắt thị trường năm 2012, dự án 'dát vàng' nằm trên đường Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) của Tân Hoàng Minh từng được rao bán với mức giá lên tới 145 triệu đồng/m2, tương đương khoảng 13-27 tỷ đồng một căn. Sau hơn 10 năm, dự án hiện nay đang được rao bán với giá lên tới 219 triệu/m2.
Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh: Dự án Cát Linh-Hà Đông dự án quan trọng của quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với Thủ đô Hà Nội, cần thúc đẩy đi vào hoạt động nhằm giảm thiểu tổn thất, lãng phí.
Trong phiên họp tập thể UBND thành phố Hà Nội, các vấn đề về thi tuyển công chức và thu phí nội đô đã được nêu ra.
(VNF) - Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thống nhất với Viện Chiến lược và phát triển GTVT (đơn vị tư vấn) hoàn thành đề cương trình thành phố dự thảo thu phí phương tiện cơ giới vào nội đô. Theo đề cương này, ranh giới thu phí được tính từ đường vành đai 3 trở vào.
(VNF) - Phải khẳng định rằng BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài là trạm thu phí bất hợp lý nhất, khi “làm đường một nơi, thu phí một nẻo”. Mà sự vô lý đó nằm ngay cửa ngõ Thủ đô Hà Nội – trái tim của cả nước. Dư luận đang nhìn vào cách ứng xử của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) như thế nào khi UBND Tp. Hà Nội đã nhiều lần đề nghị di dời trạm thu phí này.
(VNF) - Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ về việc đồng ý để thành phố Hà Nội lập đề án thu phí phương tiện vào nội đô.
(VNF) - Dự án Vành đai 4 - Vành đai Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8km, chia làm 7 dự án thành phần, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh; nhu cầu sử dụng đất hơn 1.300ha. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng.
(VNF) - Sau 10 tháng thi công hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc _ Nam đoạn qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m theo chiều di chuyển Bắc – Nam.
